3-Zehntel-Plan
Gestern wurde in der Fabrik des Alpine F1 Teams in Enstone der Alpine A110 S Enstone Edition vorgestellt.
Natürlich hat sich auch Alpine-Teamchef Otmar Szafnauer diesen Event nicht entgehen lassen und den anwesenden Journalisten ein paar Fragen zum anstehenden Rennwochenende in Silverstone beantwortet.
Man wird einen neuen Frontflügel mitbringen, den man eigentlich schon für Spielberg angekündigt hatte, dann aber nicht nutzte, "Ja, wir werden den neuen Frontflügel sofort testen und die richtige Abstimmung finden, denn er zeigt eine deutlich verbesserte Performance. Aber dann muss man natürlich auch das restliche Setup des Autos auf den neuen Frontflügel abstimmen. Das müssen wir am Freitag tun, und dann werden wir mehr darüber wissen, wie viel mehr Leistung wir insgesamt haben."
Szafnauer wurde zudem darauf angesprochen, dass Alpine laut Pierre Gasly im Vergleich zur Konkurrenz derzeit so zwei bis drei Zehntel fehlen und ob er denkt, dass man diesen Abstand in der laufenden Saison noch einholen kann:
"Ja, ich denke schon. Das ist genau das, was wir versuchen wollen. Der Frontflügel bringt ein Zehntel, und in den nächsten Rennen werden wir auch einen neuen Unterboden bekommen. Das wird noch ein paar Zehntel bringen. Das Problem ist, dass um uns herum keiner stillsteht. Obwohl wir diese Art von Upgrades in regelmäßigen Abständen bringen, tun das die anderen auch. Wir müssen also nur dafür sorgen, dass unsere Upgrades ein bisschen leistungsfähiger sind als die der anderen, dann können wir die zwei Zehntel aufholen, von denen Pierre spricht."
Erneut markige Ansätze aus Enstone, nach dem 5-Jahres-Plan und 100-Rennen-Plan jetzt der 3-Zehntel-Plan für den Rest der Saison. Mal sehen, ob man das versprochene Zehntel direkt mit dem neuen Frontflügel in Großbritannien aufholen kann.
© circuitpics.de
Auf den Hund gekommen
Lewis Hamilton hat nach langer Zeit seinen Hund Roscoe mal wieder mit dabei.
Die englische Bulldogge ist nicht mehr oft mit an der Strecke, verbringt da aber die meiste Zeit im Motorhome von Mercedes. Besonders Mick Schumacher wird sich freuen, er ist ja auch ein sehr großer Hundefreund und hat auch schon eifrig mit Roscoe bei vorhergehenden Besuchen gespielt, so wie der kleine Fan im Bild auch.
© Motorsport Images
Updates für kleine Schritte
Nyck de Vries hat gerade die Printjournalisten zu seiner Medienrunde empfangen. Es wurden natürlich einige Fragen zu seiner Zukunft gestellt, wie jede Woche, aber auch zur Performance bei AlphaTauri generell.
Mit einem Update an diesem Wochenende in Silverstone will man zusehen, dass man den Abstand nach vorne kleiner bekommt: "Wir hoffen allen voran, dass uns das Update ein bisschen mehr Performance bringt. Die vergangenen beiden Rennwochenenden waren für uns als Team ziemlich hart. Es ist immer eine Reise ins Ungewisse, weil man nicht weiß, wie das Update auf der Strecke funktionieren wird, aber wir werden es bald herausfinden und hoffentlich näher Richtung Platz zehn mitkämpfen können."
"Es gibt auf jeden Fall eine gute Grundlage dafür, dass wir die Hoffnung haben können, einen kleinen Schritt vorwärts zu machen. Die Auswirkungen selbst sind für uns natürlich noch unbekannt", so der Niederländer.
© Motorsport Images
Letzter Sieg
A propos Williams.
#OnThisDay beim Großen Preis von Frankreich 2003 hat unser Formel-1-Experte Ralf Schumacher für BMW-Williams seinen letzten Formel-1-Grand-Prix gewonnen.
In Magny-Cours feierte Ralf einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg vor seinem Teamkollegen Juan-Pablo Montoya und Bruder Michael Schumacher im Ferrari.
Was ist sonst so passiert? Jenson Button musste seinen BAR-Honda abstellen, weil die Tankanlage nicht funktionierte und er kein Benzin mehr hatte, beide Renaults von Trulli und Alonso erlitten einen Motorschaden, beim Nachtanken von David Coulthard löste sich der Tankstutzen nicht, er fuhr dennoch los und riss den Stutzen raus und den Tankwart um.
© Motorsport Images
Infos zum APXGP-Renner
Es wird davon ausgegangen, dass während des gesamten Wochenendes in den Boxen und im Fahrerlager gefilmt wird, um den Eindruck zu erwecken, dass das Team an einem Wettbewerb teilnimmt, und dass das Apex GP-Auto in sieben bis acht Drehsessions alleine auf der Strecke eingesetzt wird.
Der Wagen ist ein modifiziertes Formel-2-Chassis, das mit Hilfe von Mercedes so umgebaut wurde, dass es wie ein moderner Formel-1-Wagen aussieht. Es hat einen verlängerten Radstand und wurde mit zahlreichen Kamerabatterien und -halterungen ausgestattet. Der fiktive Apex-GP-Wagen wurde mit 15 zusätzlichen Kamerapositionen ausgestattet, um das gesamte benötigte Filmmaterial aus der Perspektive der Filmfiguren aufzunehmen.
Außerdem wurde die Erlaubnis erteilt, bei den Rennen in diesem Jahr spezielle kleine Filmkameras in den regulären TV-Kameragehäusen der echten Formel-1-Autos zu montieren.
Pittlane
Und da ist natürlich auch Brad Pitt bereits im Paddock angekommen, dessen Dienste in den kommenden Tagen gebraucht werden.
© Motorsport Images
Debüt
Das erste Auto in Silverstone ist schon auf der Strecke gewesen!
Es ist der Bolide von APXGP, dem Formel-1-Team von Brad Pitt ('Sonny Hayes') und Damson Idris ('Joshua Pearce'), die im Apple-TV-Projekt "Apex" die Hauptrollen spielen werden.
An diesem Wochenende hat der Rennstall 'Apex GP' auch eine eigene Garage in der Boxengasse, da zwischen den Sessions Szenen für den Film gedreht werden.
Na, erinnert euch diese Lackierung auch so an Rich Energy Haas F1?
Kleiner Test, großes Heimspiel?
Mit Alexander Albon hat Williams aktuell einen Fahrer, der richtig gut in Form ist. Seitdem man das Update in Kanada gebracht hat, ist ein ordentlicher Sprung passiert. Zwar konnte Williams in Österreich keine Punkte sammeln, trotzdem waren die Leistungen von Albon und auch seinem Teamkollegen Logan Sargeant Mutmacher.
Insbesondere Sargeant hofft nun durch das Update und den ihn bekannten Strecken einen Schritt nach vorne machen zu können und hat daher große Vorfreude auf den Heim-Grand-Prix des Teams:
"Ich freue mich sehr, dieses Wochenende auf eine meiner Lieblingsstrecken zurückzukehren. Silverstone hat mir immer gut gefallen und ich liebe die Hochgeschwindigkeitsabschnitte der Strecke. Hoffentlich können wir das Auto gut zum Laufen bringen und ein gutes Wochenende haben", sagte er in der Rennvorschau des Teams.
Auch Albon freut sich auf die Strecke in Silverstone, aber auch, dass man an diesem Wochenende ein besonderes Jubiläum feiert:
"Ein Heimrennen für das Team und in gewisser Weise auch für mich. Ich liebe diese Strecke, sie ist eine der besten des Jahres. Silverstone ist immer ein besonderes Rennen. Wir feiern unseren 800. GP, also wird es schön sein, die spezielle Lackierung zu zeigen. Was die Pace angeht, werden wir dort oder ungefähr dort sein, wo wir in den letzten Rennen schon waren. Vielleicht nicht so konkurrenzfähig wie in Kanada oder Österreich, aber immer noch konkurrenzfähig, um uns die Möglichkeit zu geben, Punkte zu holen."
Um neue Daten zu sammeln und den Fortschritt im Team zu zeigen, bringt man auch in Silverstone, zumindest für das erste freie Training, etwas Neues mit, so Dave Robson, Verantwortlich für die Wagenperformance bei Williams:
"Beide Fahrer fahren weiterhin mit dem gleichen Basispaket, das sie am vergangenen Wochenende auf dem Red Bull Ring eingesetzt haben. Im Rahmen unseres laufenden F&E-Programms werden sie jedoch im FT1 jeweils ein neues aerodynamisches Element ausprobieren."
Wir dürfen gespannt sein, was für Williams an diesem Wochenende drin ist. Persönlich würde ich mich schon sehr freuen, wenn sie wieder Punkte sammeln könnten.
© Motorsport Images
Williams feiert Jubiläum
Anlässlich des 800. Grand Prix der Rennstallgeschichte feiert Williams an diesem Wochenende in Silverstone und beim Großen Preis von Ungarn in Budapest diesen Anlass mit einer Sonderlackierung.
Der Union Jack prangt auf der Motorenabdeckung, in der Mitte sieht man das Logo von Sir Frank Williams und das Gründungsjahr 1977. Diese Lackierung ist auch eine Ehrerbietung an den Mann, der dieses Team zu großem Ruhm geführt hat und im November 2021 verstorben ist.
Ich finde dieses Design ziemlich cool, ihr auch?
Kanalmitglied sein lohnt sich!
Seid ihr schon Kanalmitglied auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de? Nein? Worauf wartet ihr noch?
Nicht nur bekommt ihr die Möglichkeit, exklusiv während der Formel-1-Livestreams von Donnerstag bis Sonntag mit vielen Formel-1-Fans im Livechat zu diskutieren und uns Fragen zu stellen, die wir während des Streams beantworten, es gibt von Zeit zu Zeit auch exklusiven Content vorab. So auch heute!
Vor einigen Wochen durfte ich erstmals zu den 24 Stunden von Le Mans reisen. Es war ein einmaliges Erlebnis, das zum Glück in einem herausragenden Video festgehalten wurde. Kanalmitglieder sehen dieses ab sofort vor allen anderen.
Die Kanalmitgliedschaft kostet 3,99 Euro im Monat. Neben Livechat und Vorab-Videos gibts auch jeden Monat einen Formel-1-Stammtisch mit prominentem Gast und tollen Unterhaltungen zwischen eingefleischten Fans. Schnuppert gerne mal rein, eine Mitgliedschaft ist monatlich kündbar.
Good Morning
Hallo, liebe Formel-1-Fans, und herzlich Willkommen zum Liveticker am Medientag in Silverstone!
Kevin Scheuren wird für euch das Treiben vor dem Großen Preis von Großbritannien beobachten, die wichtigsten Zitate aufbereiten und euch ein bisschen durch den Tag führen. Ich freue mich, dass ihr dabei seid.
Wenn ihr Fragen habt, lasst sie mir gerne bei Twitter mit dem Hashtag #FragMST oder über Instagram zukommen. Ich versuche diese bestmöglich einzubinden und zu beantworten.
Jetzt habt aber einen schönen Start in den Donnerstag!
https://ift.tt/tiDPYUe
Sport
Bagikan Berita Ini
0 Response to "Formel-1-Liveticker: Williams endlich auf dem Weg nach oben? - Motorsport-Total.com"
Post a Comment